CPLC conclut d’importants marchés de travaux de mises en oeuvre de ses sols caoutchouc dans les voitures de chemin de fer (Voiture 2 niveaux, Métro)
1972
Ouverture aux marchés ferroviaires pour l’équipement des voitures en tapis et dalles de caoutchouc (Corail, Banlieue, TGV)
1960
CPLC élargit ses compétences : textiles, aiguilletés, sols, PVC
1947
Développement de l’activité à tous les sols
1939
Création de CPLC par Jean Puypéroux, spécialisé dans la pose de sol en caoutchouc et linoléum pour le secteur tertiaire
